 |
 |
||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Warsztaty szkolne przy ul. Dolina Zielona 19 w Zielonej Górze należą do Zespołu Szkół Elektrotechnicznych i Samochodowych im. Marii Skłodowskiej-Curie w Zielonej Górze przy ul. Staszica 2. Dawniej funkcjonowała tu firma Asdecker Fabrik für Eisenwaren (adres Dolina Zielona 8). Po II wojnie światowej zakład działał pod nazwą "Wytwórnia Lekkich Konstrukcji Metalowych". Wg spisu inwentarza sporządzonego w dniu 19 listopada 1945 roku w skład fabryki wchodziły:
- portiernia o wymiarach 3,5 x 3,5 m, ...
Warsztaty szkolne przy ul. Dolina Zielona 19 w Zielonej Górze należą do Zespołu Szkół Elektrotechnicznych i Samochodowych im. Marii Skłodowskiej-Curie w Zielonej Górze przy ul. Staszica 2. Dawniej funkcjonowała tu firma Asdecker Fabrik für Eisenwaren (adres Dolina Zielona 8). Po II wojnie światowej zakład działał pod nazwą "Wytwórnia Lekkich Konstrukcji Metalowych". Wg spisu inwentarza sporządzonego w dniu 19 listopada 1945 roku w skład fabryki wchodziły:
Pokaż więcej
Pokaż mniej
- portiernia o wymiarach 3,5 x 3,5 m, - budynek administracyjny murowany jednopiętrowy (7,2 x 15 m), w którym parter był wówczas zajęty na łaźnie dla żołnierzy radzieckich, - hala fabryczna murowana parterowa (15 x 55,7 m), - hala warsztatowa II murowana (15 x 11 m), - magazyn murowany, - magazyn blach falistej, - magazyn na wolnym powietrzu. W dniu 21 grudnia 1945 roku Łucja Gutowska i Janusz Laskowski wystąpili pismem do Tymczasowego Zarządu Państwowego Oddział Wojewódzki w Poznaniu z ofertą wydzierżawienia fabryki. W swoim piśmie wnioskodawcy m.in. pisali: "Pozwalamy sobie nadmienić, że fabryka powyższa jest do tej pory nieczynna i ze względu na obecną odbudowę kraju, wyroby jej np. wszelkie okucia budowlane itp. są obecnie koniecznie potrzebne". Początkowo oferta została przyjęta przychylnie, m.in. przygotowano projekt umowy dzierżawy. Ale już decyzją z 26 stycznia 1946 roku Centralny Zarząd Przemysłu Metalowego w Ministerstwie Przemysłu polecił Zachodniemu Zjednoczeniu Przemysłu Metalowego przejąć fabrykę w zarząd. Z aktu zdawczo-odbiorczego sporządzonego w dniu 1 sierpnia 1946 wynika, że w tym dniu Ministerstwo Przemysłu, Centralny Zarząd Przemysłu Metalowego, Delegatura w Zielonej Górze przekazało fabrykę Zjednoczeniu Przemysłu Budowy Maszyn Włókienniczych w Łodzi. Jak wynika z pisma datowanego na 2 września 1946 wspomniane zjednoczenie włókiennicze urządziło w byłej fabryce bazę remontową. Niedługo potem obiekt przeszedł pod zarząd Fabryki Maszyn Włókienniczych "Josephy II' w Zielonej Górze przy ul. Dąbrowskiego 26. Przez szereg lat aż po późne lata dziewięćdziesiąte teren był zajmowany przez warsztaty szkolne zielonogórskiej samochodówki. Oprócz wspomnianych na początku opisu warsztatów szkolnych w obiekcie funkcjonują ponadto: - magazyny firmy LIFTPOL (branża wind i żurawi) - warsztat samochodowy Romana Dziubałki, - Polska Centrala Firm Symulacyjnych "Censym", - Samorządowy Ośrodek Doskonalenia i Doradztwa w Zielonej Górze. Przez kilka lat do ok. 2016 r. w części pomieszczeń funkcjonowała szwalnia. Teren stanowi własność Miasta Zielonej Góry. /Petroniusz & Popski/ |
|||||||||||||||||||||
/
|
||
|
||
|
||
|
|
|||||||||||
Warsztaty szkolne na innych fotografiach
|
|||||||||||
|
|
|||||||||||
 |
|
||
|---|---|---|---|